MP4 - 28

Yeni sezonu merakla bekliyoruz...

Özeti Yayınlamasanız da Olur

Formula 1 yayın haklarının el değiştirmesinde dolayı takip etmekte zorlanacağımı biliyordum ama yayıncı kuruluş bir çözüm bulur diye bekliyordum.Yarış bitiminde veya akşam yarışın tekrarını yayınlayacaklarını düşünüyordum.Ama öyle olmadı.Yarış hakkında yazı yazmak için televizyonun başına geçtim ve yarışı izlemeye başladım.Yayıncı kuruluş yarışın özetini yayınlıyormuş meğerse ve izlediğimden hiçbir şey anlamadım.Çünkü Formula 1 özeti izlenecek bir spor değildir.Yarış içerisinde stratejilerin önemli olduğu bir sporun özetinden hiçbir şey anlayamazsınız.Sadece yarışın kim kazandığını ve birkaç geçiş izlerseniz.Hal böyleyken özetini yayınlamalarına gerek yok.Çünkü bunları yarışın özetini okuduğunuzda da anlarsanız zaten.O yüzden yayıncı kuruluş kendisini hiç kasmasın.Özeti yayınlayarak değerli 30 dakikaları boşa harcamasınlar.Buna gerçekten gerek yok.30 dakikalık özet yapacaklarına hiçbir şey yapmasınlar.En azından bir şey yapmıyorlar diye sitem edelim.Çünkü özet yayınlamak daha kötü bir durum.

Yarışa gelirsek Mclaren'den Jenson Button kazandı.Vettel ikinci, Hamilton 3. oldu.Mclaren açısından iyi başladı sezon.Umarım bu böyle devam eder.

Her Zamanki Gibi

6 Şampiyonu Bir Arada Görme Şansı

Mclaren'de değil de Ferrari'de şampiyonluk yaşamasından dolayı oldukça üzüldüğüm Kimi Raikkonen Renault ile anlaştı ve gelecek sezon kendisini pistlerde görebileceğiz.Raikkonen'in dönmesiyle Vettel, Button, Hamilton, Schumacher, Alonso ile birlikte 6 şampiyon aynı anda pistte oalcak.Hakikaten güzel bir şey.Bu duruma İstanbul'da da tanık olsaydık çok güzel olurdu.

Raikkonen'in dönüşü ile ilgili düşüncem kaderi aynı Schumacher gibi olur diyorum.Geri dönüş Schumacher'e yaramadı, Raikkonen'e de yaramaz diye düşünüyorum.Ne olur?Sadece F1 daha izlenir hale gelir.6 şampiyonu aynı anda görmek her zaman olacak iş değil.Geri dönüşüne seviniyorum ama beklentim yok.

Vettel Şampiyon Gibi

Vettel'i durdurabilene aşk olsun.Geçen sene elde ettiği ünvanı koruyabileceğini söylemiştik.Dün yarışı kazanarak ne kadar teoride kesinlememiş olsa da pratikte Vettel'i şampiyon ilan edebiliriz.Yakalamış olduğu farkı kapatmak hiç de kolay değil.Vettel bundan sonra dengeli bir performans gösterirse rahat bir şampiyonluk kazanacaktır.Vettel'i kutluyorum.Başarısı araçtan mı yoksa kendisinden mi daha çözemedim ama 2 şampiyonluk 2 şampiyonluktur.O yüzden saygı duyulması gereken bir pilottur.

Mclaren tarafına gelirsek Button2. olarak podyuma çıktı.Hamilton ise son turlarda Alonso'yu sıkıştırmasına rağmen geçemedi ve 4. olarak yarışı tamamladı.Takım için gayet iyi bir yarıştı.Toplanılan puanlar ile takımlar sıralamsında yerini korudu.Anlaşılıyor ki pilotlarda Vettel, takımlarda ise Redbull şampiyon.Pilotlarda 2.lik için 5 pilotun şansı var.Takımlarda ise MClaren Ferrari'ye 2.liği bırakmaz diye düşünüyorum.

Vettel 284
Alonso 172
Button 167
Webber 167
Hamilton 158


REdbull 451
Mclaren 325
Ferrari 254

2011 Formula 1 Sezonu İtalya GP(Yine Redbull Yine Vettel)

2011 Formula 1 sezonu İtalya'da devam ediyor.Formula 1 pistleri arasında en hızlı pist olan Monza'da sıralama turlarında gülen yine Redbull oldu.Redbull takımı serisine devam etti.Yarınki yarışa önde başlayacak olan ise şampiyona lideri Sebastien Vettel oldu.Vettel geçen sene kazanmış olduğu ünvanı korumak için büyük bir avantaja sahip.Her yarışa en önde başladığı sürece ünvanını korumakta zorlanacağını düşünmüyorum.Vettel ile birlikte ilk çizgide Mclaren'den Hamilton olacak.İkinci çizgide ise Mclaren'den Button ve ev sahibi Ferrari'den Alonso yer alacak.Mclaren ve Ferrari'nin Redbull takımına yaklaştığını düşünürsek ve Monza Redbull'un en zayıf olduğu pist olara kdüşünürsek yarış gayet heyecanlı geçecektir.Heyecanlı geçeceğini düşündüğüm yarışı umarım Mclaren'den biri kazanır.Mümkünse Hamilton kazansın.Yarın yarış saat 15.00 de.Sakın kaçırmayın.

Spa Öncesi Güven Tam

"Yaklaşık bir ay kokpitin dışında kalınca, herkesin Spa-Francorchamps gibi bir pistte yarışmayı sabırsızlıkla beklediğini düşünüyorum. Spa, dünyanın en harika pistlerinden biri.Spa her zaman favori pistlerimden biri oldu. Kendinizi gerçekten limitlerinizde hissettiğiniz bir yer. Formula 1 aracında bunu hissetmek müthiş bir duygu.Hafta sonuna oldukça iyi bir yerde başlıyor olacağız. Son iki grand prix'yi kazandık. Araç oldukça güçlü. Ayarları geliştirmek için yoğun şekilde çalıştık. O yüzden şu an gerçekten ilham verici bir güvene sahibiz, bu da bizi özellikle de sıralamalarda biraz daha öne çıkarabilirElbette hafta sonu muhtemelen hava durumundan etkilencek. Yağmursuz bir yarışı tercih ederim, fakat samimi olmak gerekirse, her türlü şartı kabul ederim."

Lewis Hamilton

"Spa'da yarışmayı seviyorum, fakat maalesef son yarışlarda, son iki yarışta benden kaynaklanmayan hatalardan dolayı pek yarışamadım. Bu kez daha şanslı olmayı umuyorum.Macaristan'da kazanarak yaz tatiline başlamak tabi çok güzel bir duyguydu. Yağışlı havada olduğu gibi kuru zeminde de kazabileceğimizi düşündüğüm bir yarıştı, Spa için bunu akılda tutmak önemli olacak, çünkü muhtemelen orada da pist hafta sonu hem kuru, hem ıslak olacak.Aracımız şu an sürüş açısından gerçekten oldukça rahat. O yüzden bu hafta sonu lastik seçiminin bizi çok fazla etkileyeceğini sanmıyorum. Valencia'daki yarışın ardından medium lastikler hakkında çok şey öğrendik.DRS'nin Spa'da, diğer bazı pistlerde olduğu gibi çok önemli olacağını düşünmüyorum. Henüz nerede kullanılacağını bilmiyorum fakat Eau Rouge'dan Les Combes'e girerken kullanmak için birçok fırsat var. DRS'nin yarışa birşey katıp katmayacağını görmek ilginç olacak."

Jenson Button

Belçika GP öncesi Mclaren takımı pilotları Jenson Button ve Lewis Hamilton açıklamalarda bulunmuşlar.Son iki yarışı kazanmalarının kendilerine olan güveni arttırdığını söylüyorlar.Pilotların, takımın güvenini yerine gelmesi ve Redbull pilotlarıyla baş edebileceklerine inanmaları gerçekten önemli.Çünkü Vettel sezona öyle bir giriş yaptı ki şampiyon adaylarının moralleri bozuldu.Ama son iki yarışla birlikte Vettel'in de yenilebileceğini, galibiyet alamayacağını gördükten sonra tüm şampiyonluk adaylarının iştahı kabarmıştır.Geçen günlerde Raikkonen Vettel'in yarış kazanmasına gerek yok gibisinden bir söylemde bulunmuştu.Hakikaten öyle.Vettel hata yapmadan sezonu sürdürürse ilk üçte kendine yer bulursa şu anki puan farkını koruyarak şampiyon olabilir.Kritik Avrupa yarışları öncesi Vettel'in 2 yarışta da geçilmesi önemli bir mesaj olabilir Vettel'e.Ensendeyiz haberin olsun mesajı verilmiş olabilir.Bunun doğru olup olmadığını Belçika GP'sinde göreceğiz.Bu yarışta MClaren'e güveniyorum.Özellikle yarış yağmurlu olursa...

200ler Kulübündeki 11 Formula 1 Pilotu

Bir önceki postta Jenson Button'un 200 kulübüne girdiğini yazmıştım.Yazıyı yayınladıktan sonra 200 kulübünün üyelerinin olduğu listeye rastgeldim.Onu sizinle paylaşayım dedim.liste şu şekilde;

Barrichello 315
Schumacher 279
Patrese  256
Coulthard 246
Trulli 244
Fisichella 229
Berger 210
Cesaris 208
Piquet 204
Alesi 201
Button 200

İlk sırada 1993 yılından beri kesintisiz yarışan Barrichello'nun olması hiç de sürpriz değil.İkinci sıradaki pilot da iyi bir pilottu.Şu aralar sıkıntı içinde olsa da eski zamanlarda iyi yarıştığı yarışlar mevcuttu.Aralarda da şampiyonluklar kazanmışlığı var.Eğer Button en az üç sene daha yarışırsa ilk üçe girecektir.Kendisini bir daha tebrik ediyorum.Ondaki soğukkanlılığı biraz da Hamilton'a aktarsa çok süper olacak.

Jenson Button 200 Dedi

Geçen hafta sonu yapılan Macaristan GP'ini kazanan jenson Button için bu yarış sadece bir galibiyetten ibaret değil.Yarışı kazanmasının yanında Macaristan GP Button'un 200. yarışı idi.2000 yılında başlayan kariyerinde 200. yarışı gören Jenson Button bu alanda 11. isim oldu.Bu ünvanı yarış galibiyeti ile süslemesi O'nun kadar bizi de sevindirdi.Kendisini kutluyorum ve bu galibiyetlerin arkası gelir inşallah.

2011 İspanya GP Pole Pozisyonunda Farklı Bir İsim (Vettel'e kers Engeli)

1. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:20.981
2. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:21.181
3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:21.961
4. Fernando Alonso (Ferrari) 1:21.964
5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:21.996

Bu kez pole pozisyonunda başka bir isim var.Webber Vettel'in kers sistemindeki problemden dolayı kersi kullanamamasını iyi değerlendirdi ve bu sezon ilk kez takım arkadaşını geride bıraktı.Sıralamaya baktığımızda diziliş normal gözükebilir ama Redbull ile Mclaren arasında 1 saniye fark olması düşündürücü.Hamilton bunu dert etmesi yerinde 3.lükten memnun olduğunu söyledi.Biraz şaşırdım açıkcası.Her ne kadar aracından memnun olmasa da bu açıklmayı yapmasını yadırgadım doğrusu.Yarın iyi bir çıkışla Redbullardan en azından birini geçeceğini düşünüyorum.Özellikle Vettel kersi kullanamazsa sıkıntı yaşar.

Çin GP'de Button Takımları Şaşırdı

Çin GP'de Button akıl almaz bir hata yaptı.Bu hata belki de podyuma çıkmasına engel oldu.Hala anlamış değilim böyle bir hatayı Button gibi bir pilot nasıl yaptı.

Çin GP'de Hamilton Rüzgarı (Redbull Hanedanlığı Yıkıldı)

2011 Formula 1 Sezonunun 3. yarışı olan Çin GP'de Redbull hanedanlığı yıkıldı.Mclaren'den Hamilton geçen seneki Belçika GP'den bu yana ilk zaferi oldu.Son zamanlardaki en çekişmeli yarış olarak tarihteki yerini almış oldu.

Yarışta ne oldu diye bakacak olursak ışıkların sönmesiyle birlikte iki Mclaren atağa kalktı ve kalkışta yavaş kalan Vettel'i geçmeyi başardılar.İlk virajda Rosberg Vettel'i sıkıştırsa da geçmeyi başaramadı.Ferrariler de bu dörtlünün arkasında ilk turları döndü.İlerleyen turlarda ilk pite Rosberg girdi ve o an Rosberg'in yarışta gerilere düşebileceğini düşündüm.Çünkü erken pite girmişti.Yanıldığımı ilk pit sptoplar bittiğinde anladım.Pit spotlar bittiğinde Rosberg 5 sn farkla lider oldu.Yarışın geri kalanı büyük çekişmelere sahne oldu.Webber büyük bir tırmanışa imza attı ve 18. başladığı yarışı podyuma girerek tamamladı.Vettel'in lastik konusunda sıkıntı yaşamasından dolayı son turlarda iyi bir ivme yakalayan Hamilton Vettel'i geçerek bu sezonki ilk galibiyetini aldı.Tüm yarış boyunca standart bir çizgide giden Button pitte yaptığı hatadan dolayı önce Vettel'e geçildi, ardından yarışın galibi Hamilton'a son olarak da büyük tırmanışa imza atan Webber'e geçildi.

Yarış genel olarak heyecanlı oldu.Bol bol geçiş izledik.Lastik kullanımının ne kadar önemli olduğunu gördük.bu yarışta her şeye doyduk resmen.Umarım bu heyecan 3 hafta sonra Avrupa'daki ilk yarış olan Türkiye GP'de de görürüz.


Pilotlar klasmanı
1. Sebastian Vettel (Almanya) 68 puan
2. Lewis Hamilton (İngiltere) 47
3. Jenson Button (İngiltere) 38
4. Mark Webber (Avustralya) 37
5. Fernando Alonso (İspanya) 26
6. Felipe Massa (Brezilya) 24
7. Vitaly Petrov (Rusya) 17
8. Nick Heidfeld (Almanya) 15
9. Nico Rosberg (Almanya) 10
10. Kamui Kobayashi (Japonya) 7
11. Michael Schumacher (Almanya) 6
12. Sebastien Buemi (İsviçre) 4
13. Adrian Sutil (Almanya) 2
14. Paul di Resta (İskoçya) 2

Markalar klasmanı
1. Red Bull 105 puan
2. McLaren 85
3. Ferrari 50
4. Lotus-Renault 32
5. Mercedes GP 16
6. Sauber 7
7. Toro Rosso 4
8. Force India 4

2011 Çin GP'de Pole Pozisyonu Sebastien Vettel

1. Sebastian Vettel (Almanya) RedBull
2. Jenson Button (İngiltere) McLaren
3. Lewis Hamilton (İngiltere) McLaren
4. Nico Rosberg (Almanya) Mercedes
5. Fernando Alonso (İspanya) Ferrari
6. Felipe Massa (Brezilya) Ferrari
7. Jaime Alguersuari (İspanya) Toro Rosso-Ferrari
8. Paul di Resta (İskoçya) Force India-Mercedes
9. Sebastien Buemi (İsviçre) Toro Rosso-Ferrari
10. Vitaly Petrov (Rusya) Lotus-Renault
11. Adrian Sutil (Almanya) Force India-Mercedes
12. Sergio Perez (Meksika) Sauber-Ferrari
13. Kamui Kobayashi (Japonya) Sauber-Ferrari
14. Michael Schumacher (Almanya) Mercedes
15. Rubens Barrichello (Brezilya) Williams-Cosworth
16. Nick Heidfeld (Almanya) Lotus-Renault
17. Pastor Maldonado (Venezuela) Williams-Cosworth
18. Mark Webber (Avustralya) Red Bull-Renault
19. Heikki Kovalainen (Finlandiya) Team Lotus
20. Jarno Trulli (İtalya) Team Lotus
21. Jerome d'Ambrosio (Belçika) Virgin-Cosworth
22. Timo Glock (Almanya) Virgin-Cosworth
23. Vitantonio Liuzzi (İtalya) Hispania-Cosworth
24. Narain Karthikeyan (Hindistan) Hispania-Cosworth

Yarış yarın saat 10.00'da.Kaçırmayın...

Malezya GP'nin Galibi YineVettel Oldu

2011 Formula 1 sezonun ikinci yarışında her şey vardı.Heyecan, geçişler, kazalar, pit stratejileri...Eksik olan şey sadece yağmur idi.O da olsaydı tadından yenmez bir yarış olurdu.Yarışın startında Heidfeld sürpriz yaparak Hamilton'ı geçti ve Vettel'in aradaki farkı 10 sn açacak kadar 2. sırada kalarak Hamilton'u tuttu.Yarışın ilk kırılma noktası buydu bana göre.İkinci dönüm noktası ise Hamilton'un yanılmıyorsam son pit stopunda yaşadığı 3 sn zaman kaybı O'nu Button'un arkasında ve Webber ile Alonso'nun önünde çıkmasına neden oldu.Birkaç tur sonra da Webber pite girince Hamilton iyice Alonso'nun baskısını hissetmiş oldu.Arka nakadı yarış içinde sıkışan Alonso arka kanatsız Hamilton'u sıkıştırmaya çalıştı.İşi pek kolay değildi çünkü Ferrari Mclaren'den yavaştı.Bu yüzden agresif olması gerekiyordu ve öyle de oldu.Ama agresifliği abartınca Hamilton'a temastan kaçamadı ve ön kanadı kırdı.Pite girmek zorunda kaldı.Diğer taraftan Hamiltonda hasar aldı.Lastiği hasar alan Hamilton daha sonra pite girmek zorunda kaldı.Bu olaylardan uzak olan Vettel ve Button rahat bir şekilde ilk iki sırayı aldı.Yarıştan sonra Alonso Hamilton kazasına cezalar geldi.Her iki pilota da 20 sn ceza geldi.Bu durum Alonso'yu etkilemedi ama Hamilton'u yedincilikten sekinciliğe geriletti.Açıkcası Hamilton'un bir suçu olduğunu düşünmüyorum.Alonso çok agresifti ve bunun cezasını her iki pilota vermek anlamsız bana göre.

Hamilton - Alonso çekişmesi



Hamilton - Alonso kazası




KLASMANLAR
Pilotlar klasmanı
1. Sebastian Vettel (Almanya)-50 puan
2. Jenson Button (İngiltere)-26 puan
3. Lewis Hamilton (İngiltere)-22 puan
4. Mark Webber (Avustralya)-22 puan
5. Fernando Alonso (İspanya)-20 puan
6. Felipe Massa (Brezilya)-16 puan
7. Nick Heidfeld (Almanya)-15 puan
8. Vitaly Petrov (Rusya)-15 puan
9. Kamui Kobayashi (Japonya-6 puan
10. Sebastien Buemi (İsviçre)-4 puan
11. Adrian Sutil (Almanya)-2 puan
12. Michael Schumacher (Almanya)-2 puan
13. Paul di Resta (İskoçya)-2 puan

Markalar klasmanı1. Red Bull-72 puan
2. McLaren-48 puan
3. Ferrari-36 puan
4. Lotus-Renault-30 puan
5. Sauber-6 puan
6. Toro Rosso-4 puan
7. Force India-4 puan
8. Mercedes GP-2 puan

Malezya GP'de Pole Pozisyonu Vettel'in

2011 Formula 1 sezonunun ikinci yarışı olan Malezya GP'de pole pozisyonunda beklenen isim Sebastien Vettel olacak.İkinci sırada ise bu yarışta Redbull'a yaklaşmayı başaran Mclaren'den Hamilton yer aldı.Bu ikili arasındaki fark sadece 0.110.Bu farkı şöyle değerlendirebiliriz.Bu yarış genel olarak sezonu temsil ettiğinden dolayı bu yarıştaki performanslar genele yansıtılabilir.O yüzden sezon başında yetersiz görülen Mclaren'in 0.1 farka kadar indirmesi sevinsirici.İkinci çizgide ise Webber ve Button olacak.Sıralama turu beklenildiği gibi bu dörtlü arasında geçecek.Yarışın bu iki takım arasında geçecek demek falcılık olmaz herhalde.Bana göre Vettel ve Hamilton kıyasıya kapışacaklar.Burada lastik kullanımı ve yağmur çok etkili olacaktır.Yarış yarın saat 11 de başlayacak.Heyecanla bekliyoruz.

1. Sebastian Vettel (Almanya) RedBull
2. Lewis Hamilton (İngiltere) McLaren
3. Mark Webber (Avustralya) RedBull
4. Jenson Button (İngiltere) McLaren
5. Fernando Alonso (İspanya) Ferrari
6. Nick Heidfeld (Almanya) Renault
7. Felipe Massa (Brezilya) Ferrari
8. Vitaly Petrov (Rusya) Renault
9. Nico Rosberg (Almanya) Mercedes
10. Kamui Kobayashi (Japonya) Sauber
11. Michael Schumacher (Almanya) Mercedes
12. Sebastien Buemi (İsviçre) Toro Rosso
13. Jaime Alguersuari (İspanya) Toro Rosso
14. Paul Di Resta (İngiltere) Force India
15. Rubens Barrichello (Brezilya) Williams
16. Sergio Perez (Meksika) Sauber
17. Adrian Sutil (Almanya) Force India
18. Pastor Maldonado (Venezuela) Williams
19. Heikki Kovalainen (Finlandiya) Lotus
20. Jarno Trulli (İtalya) Lotus
21. Timo Glock (Almanya) Virgin
22. Jerome d'Ambrosio (Belçika) Virgin
23. Vitantonio Liuzzi (İtalya) HRT
24. Narain Karthikeyan (Hindistan) HRT

Formula 1'de En Çok Kazananlar Listesi

Formula 1 dünyasının en çok kazananları açıklandı.İlk sırada beklenildiği gibi Fernando Alonso var.Listeye baktığımda beni şaşırtan Butoon ile Webber'in yerleri oldu.Button'un Massa'dan az kazanması ve yaşı epey olsa da geçen sezon şampiyon olmasına ramak kalan Webber'in 10 milyon euronun altında kalması şaşırtıcı.Formula 1'de en çok kazananların listesi şu şekildedir:

1-Fernando Alonso - 28 milyon euro
2-Michael Schumacher - 18 milyon euro
3-Lewis Hamilton - Sebastien Vettel - 15 milyon euro
4-Felipe Massa - 14 milyon euro
5-Jenson Button - 12 milyon euro
6-Nico Rosberg - 10 milyon euro
7-Mark Webber - 8 milyon euro
8-Rubens Barrichello - 6 milyon euro
9-Vitali Petrov - Pastor Maldonado - 5 milyon euro

Albert Park'taki İlk İki Antrenman Turları Sonuçları

2011 Formula 1 sezonu Albert Park'ta yapılan antrenman turlarıyla resmen başlamış oldu.İlk antrenman turlarında bu sene de şampiyonluk yolunda en büyük aday olan RedBull takımı ilk iki sırayı aldı.En hızlı tur 1.26.831lik derecesiyle Mark Webber'den geldi.İkinci sırayı ise 1.27.158lik derecesiyle Vettel aldı.İlk antrenman turlarında bu ikiliye yaklaşan olmadı.Alonso 1 saniye, Button ve Hamilton ise 1.6 saniye fark yedi.

İkinci antrenman turlarında ise ilk iki sırada bu sefer Mclarenler yer aldı.En hızlı tur 1.25.854lük derecesiyle Button'dan geldi.Takım arkadaşının arkasından 2. sırada yer aln Hamilton 1.25.986lık derece elde etti.İkinci antrenman turlarında takımlar birbirlerine çok yakın dereceler elde ettiler.Ferrari'den Alonso 1.26.001, Redbull'dan Vettel 1.26.014, Webber ise 1.26.283 tur zamanı yaparak ilk beş içerisinde yer aldılar.

Antrenman turları derecelerine baktığımızda Redbull bir adım önde görülüyor.Ama Mclaren'in sezon içinde yapacağı gelişmelerle şampiyonluğun en büyük adayı olacağını düşünüyorum.Şu an için Mclaren mücadeleci birr yapıya sahip ama şampiyonluk için yeterli değil.

Bu Araçla İşimiz Zor

"Yeni otomobilimiz, 2009 sezonunda kullandığım otomobile benziyor ve o otomobil tam bir faciaydı."

Lewis Hamilton

Bu sezon değişen kurallarla araçlarda tasarım değişikliğine gidildi.Bu değişiklikleri erken tamamlayanlar testlerde deneme şansı bulurken Mclaren aracını hazır etmede geciktiği için testlerin büyük bir bölümüne katılamadı.Bu durum kimileri tarafından yeni sezona bilinmeyen olarak çıkmaktan dolayı olumlu bulunurken kimileri tarafından da olası bir yanlışlığın, hatalı ayarın düzeltilmesi için fazla zaman kalmayacağından dolayı olumsuz buluyorlardı.Ben Mclaren ekibine güvenerek ilk gruptaydım.Yani aracı gizliden gizliye saklayarak olası fikir çalmayı önlemek iyi bir strateji olabilir.Ama işte işin bir diğer boyutu var.Ya bir hata varsa?Lewis Hamilton ve Jenson Button araçlarından memnun kalmayarak bir ayar değişikliğinin şart olduğunu söyleyerek bu endişemizi haklı çıkardılar.Eğer bir kandırmaca!! yoksa Mclaren bir an önce gerekli ayarları yapmalı çünkü görünüşe göre Redbull ve Ferrari çok hazır bir şekilde sezona başlayacaklar ve sezon başında onların arkasında kalmak şampiyonluk yolunda hasar verebilir.

5 Şampiyon Aynı Anda Gridde

Formula 1 2011 sezonunda bir rekor egale edilecek.Gelecek sezon 5 şampiyon gridde yer alacak.Kim bunlar?Sebastien Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton, Fernando ALonso ve Michael Schumacher.Bu durum daha önce 1970'de gerçekleşmiş.Jack Brabham, John Surtees, Graham Hill, Denny Hulme ve Jackie Stewart 1970'de gridde yer alarak bu rekora sahiptiler.Önümüzdeki sezon egale edilecek.Kim bilir belki 2012 sezonunda şu ana gerçekleşmeyen olur ve gridde 6 şampiyonu bir arada izleme şansımız olur.Bu arada fotoğrafta Schumacher yerine Webber olduğunun farkındayım.Beşliyi bir arada olduğu resim bulamadım.O yüzden bununla idare edicez :)

2011 Formula 1 Sezonu Test Sürüşleri

2010 Formula 1 sezonu güzel bir son yarışla bitmiş oldu.Vettel kariyerindeki ilk şampiyonluğu kazandı.Ama her işte olduğu gibi her biten bir çalışmanın veya yılın ardından yeni çalışmaya veya yıla hazırlıklar başlar.Bu kapsamda Formula 1'de 2011 sezonu hazırlığı kapsamında test sürüşleri yapılacak.Takımlarda test sürüşünde formula arabalarını şu kişiler kullanacak.


Red Bull
Daniel Ricciardo, 21, Australian
(Red Bull reserve driver, 2009 British Formula Three champion)

McLaren
Gary Paffett, 29, British
(McLaren reserve driver, 2005 DTM champion)

Oliver Turvey, 23, British
(2008 British Formula Three runner-up)

Ferrari
Jules Bianchi, 21, French
(Ferrari 2011 test driver, 2009 Formula Three Euroseries champion)

Mercedes GP
Sam Bird, 23, British
(2010 GP2 series - fifth place)

Renault
Jerome D’Ambrosio, 24, Belgian
(Four Friday F1 sessions in 2010 with Virgin, 2007 Formula Master champion)

Mikhail Aleshin, 23, Russian
(2010 World Series by Renault champion)

Williams
Pastor Maldonado, 25, Venezuelan
(2010 GP2 Series champion)

Dean Stoneman, 20, British
(2010 FIA Formula Two champion)

Force India
Yelmer Buurman, 23, Dutch
(2006 British Formula Three - fourth)

Antonio Felix da Costa, 19, Portuguese
(2009 Formula Renault 2.0 champion)

Paul di Resta, 24, British
(Force India reserve driver, 2006 Formula Three Euroseries champion)

BMW Sauber
Esteban Gutierrez, 19, Mexican
(2010 GP3 Series champion)

Sergio Perez, 20, Mexican
(BMW Sauber 2011 race driver, 2010 GP2 Series runner-up)

Toro Rosso
Jean-Eric Vergne, 20, French
(2010 British International Formula Three champion)

Lotus
Vladimir Arabadzhiev, 26, Bulgarian
(2008 Formula Master Italia champion)

Rodolfo Gonzalez, 24, Venezuelan
(2006 British National Formula Three champion)

Virgin
Jerome D’Ambrosio, 24, Belgian
(Four Friday F1 sessions in 2010 with Virgin, 2007 Formula Master champion)

Luiz Razia, 20, Brazilian
(Virgin reserve driver, 2006 South American Formula Three champion)

Rio Haryanto, 17, Indonesian
(2009 Formula BMW Pacific champion)

HRT
Pastor Maldonado, 25, Venezuelan
(2010 GP2 Series champion)

Josef Kral, 20, Czech
(2007 Formula BMW series runner-up)

Davide Valsecchi, 23, Italian
(2010 GP2 Asia Series champion)